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自贡玻纤格栅集团//2024 省市派送+欢迎咨询
发布用户:talmcl
发布时间:2024-05-21 03:17:01
自贡玻纤格栅集团//2024( 省市派送+欢迎咨询)
自贡玻纤格栅集团2024( 省市派送+欢迎咨询)放交通前,应保证灌缝胶有足够的冷却时间。通过现场 发现:采用抹面式施工的灌缝胶在冬季大气温度时,灌缝胶普遍会出现粘附性裂和脱空现象,初步推测其原因有以下两点:①在严寒天气路面温度应力等因素的多重影响下,灌缝胶的粘结性能大大,灌缝胶与裂缝壁界面的粘结力远小于灌缝胶自身的粘结力;②在行车荷载的作用下,灌缝胶与裂缝壁的粘结界面所受剪切力较大,粘结界面极易出现剪切。重新与裂缝壁粘结在一起之后,灌缝胶的密水性能够完全恢复,灌缝胶能够继续在路面上服役。根据4.3节中的研究成果,可知粘附性裂缝自愈之后,灌缝胶能够在低温拉伸中承受一定的变形量而不断裂或二次裂,如果灌缝胶服役路段上路面裂缝宽度的大变化量。
为了研究粘附性裂宽度对灌缝胶自愈性的影响,本部分利用KLF灌缝胶了带有3种不同宽度粘附性裂缝的灌缝胶试件,将其置于50℃下自愈3h后进行低温拉伸试验。低温拉伸试验温度为-20℃,拉伸速率为100mm/h,可以发现:各曲线的后半部分基本相同,仅在前半部分存在较大差异,为了能够明显观察出这些差异,将上图中各条曲线前1.2个应变的部分提种不同尺寸粘附性裂缝的灌缝胶试件,对应的低温拉伸实验曲线均存在“阶梯”说明此时灌缝胶在部分位置与裂缝壁脱粘,出现二次裂现象。根据上文的研究成果可知:灌缝胶的粘附性裂缝,在一定的条件下能够产生自愈现象,灌缝胶能够重新与裂缝壁粘结。并在拉伸中承受一定的位移而不产生二次。表征灌缝胶模量自愈程度的指数HI的计算如式(4-1)所示。除了上述两个指数之外,间歇前后灌缝胶模量曲线的变化情况同样也能反应灌缝胶的自愈性。间歇后的曲线越接近间歇前的曲线,表示灌缝胶的自愈能力越强。本部分采用间歇前后灌缝胶模量曲线首尾两点连线斜率的变化来评价灌缝胶的自愈能力,其中灌缝胶率的计算如式(4-3)所示。其本质即为间歇前后灌缝胶模量曲线首尾两点间的斜率。作步骤如下:①将单反相机固定在调平后的三角架云台顶端,保持镜头与地面的垂直离不变,如图2-6(a)所示;②相机镜头位置,使其与地面保持平行;③将好的三角架移至拍照的油漆框区域,相机焦点与油漆框区域中点重合如图2-6(b)所示;④在拍照区域放置一把水平直尺作为后期CAD时的尺寸参。结论(1)聚合物改性沥青填缝料的针人度随着温度的上升逐渐变大,属于溶凝胶型胶体结构,触变性较小;以针人度粘度指数为评价指标,范围内,聚合物改性沥青填缝材料温度敏感性较小。(2)沥青经聚合物改性后,并掺人增粘剂,使材料高温性能得到提升,但也使材料内聚力和稠度增加,降低了材料的柔度并且具有较好的抗拉裂能力。(3)BBR试验表明,聚合物改性沥青填缝料在一 12 ℃、一18 ℃和一24 ℃三个温度条件下,无论是蠕变劲度还是蠕变速率都满足在SHRP设计体系和沥青结合料路用性能规范中对s值和m值提出的要求,具有良好的低温抗裂性能,但经薄膜烘箱老化后,低温抗裂性能大幅下降。(4)填缝料的界面粘附性能测试表明,界面越粗糙越干燥粘附性越好;粘结层经受腐蚀和冻融后,粘附强度大幅降低,且经受重复荷载的能力极度减弱;经多次拉伸试验后,粘结强度明显降低。(5)聚合物改性沥青填缝料粘结性优良,且在拉伸过程中有较高的的粘度和较好的韧性,受力拉伸不易脆断。
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