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板Q345E冷拔棒质优价美　　　操作 尝试逢高沽空，跌破225 元/吨　　套利建议：考虑焦煤第四季度存在进口预期，并且焦炭去产能若不及预期则利好焦煤，可尝试择机做空焦化利润，比价在1.6以上介入，破1.65止损，比价目标区间在1.5—1.55。　　一是淘汰落后产能，产业向精深化迈进。“十二五”以来，唐山痛下决心，从钢铁、水泥、焦炭、造纸等行业下手，大 阔斧地淘汰了一批落后产能，完成市区及周边兴业钢铁、众业钢铁、建设集团商混站等单位的关停搬迁。 %。据了解，受期螺下跌影响，下游采购观望，近两日市场整体成交较弱，商家心态普遍不佳。临近月底，部分商家回款压力大，获利心态渐显，报价整体小幅松动。库存方面，统计杭州库存螺纹44.92万吨增5.3万吨，盘螺5.05万吨增0.5万吨，线材2.7万吨增0.35万吨。

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　　本报记者从山西运城市商务局市场科的一份“山西建龙钢铁‘十三五’发展规划概况”显示，“十三五”期间，计划总投资约40亿元，从技术装备、产品结构、、盈利能力等各方面进行一系列革新改造，达到年产600万吨钢的综合生产能力，年产值达到92.31亿元。

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　　”“宝钢和武钢的重组已迈入实质阶段，相信今后类似大型企业的兼并会愈加，这对于化解过剩产能是极大利好，虽然随着市场变化，工业企业利润会有所波动，但整体企稳向好的态势不会改变。”申万宏源 宏观分析师李慧勇则指出，由于5月民间投资显著下滑,企业效益回落，为经济形势，货币政策仍需加码。 　　三月份，国内动力煤市场再次出现淡季不淡的行情环渤海港口库存虽然经过春节20天淡季之后，库存有所回升，但是整体处于一个结构性缺货状态，尤其秦港库存并未真正打起来在宏观经济向好发展，电力、基建、水泥需求加快发展，外贸市场高位等多重利好支撑下，国内市场加快复苏；加之进口煤价格暂时倒挂，影响电厂采购外煤，大力国内煤的采购数量市场形势看好，下游需求，到港煤船增多；贸易商捂货惜售，推动了港口煤价的上涨　　春节期间，港口煤价刚刚接近绿间，就随着复工复产的加快，电。　　到120-125万吨，从而接近正常运输水平其中，向秦港方向每日增运1000车　　我国进口的澳洲煤，主要为冶金煤和动力煤，这两个煤种被进入国内市场之后，其中的冶金煤缺口将由增运国煤炭，以及“瓦日线-日照港”运煤通道来替代，而动力煤缺口主要由大秦线、蒙冀线，及配套港口秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港运输数